凌派混动怎么样值得购买吗？凌派混动汽车优缺点点评
;?????随着新能源车型的逐渐推新，很多消费者开始考虑要不要购买这种相对更省油的车型，混动车其实和纯电车相比，算是一种折中的选择。而且很多在市场运营多年的品牌，都已经开始了混动车型的布局，譬如本田旗下的锐·混动就有着十分可观的市场布局，雅阁混动、奥德赛混动、皓影混动等是较为知名的车型，对比来看的话，凌派混动可能没有那么有知名度，但是并不意味着这款车的表现就不够出色。
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??????深圳杨先生就选择入手了凌派混动，其车型为2020款凌派锐·混动1.5L锐·旗舰版，入手的价格为17.8万，已经开了1000公里。那么，今天一起来听听杨先生说说凌派混动怎么样值得购买吗。
??????因为这款混动版凌派和燃油版车型在动力表现方面的确存在着不同，因此杨先生计划先从驾驶感受方面来传达这款车的特征。
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??????这款车使用的是1.5L的LEB41发动机搭配好型i-MMD混合动力系统，这套系统是第三代系统，发动机最大功率是109马力，峰扭为134牛米，如果是熟悉缤智的人会很熟悉这款发动机，因为它同时也搭载在缤智上。但是为了能够和这套动力系统契合，这套发动机进行了调整，在热效率方面达到了40.5%，电机的参数为最大功率96kw，峰扭为267牛米，实际上开起来的油耗为5.4L。
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??????其实从数据上来看，这款车的表现实在是不咋地，但是它在驾驶的时候比较灵活，有三种驱动形式，纯电、发动机介入的混动以及发动机直接驱动，纯电之下驾驶感比较轻盈，挪车倒车很方便。
??????如果是加速的时候，发动机会介入，但是它的工作原理并非是直接作用于车轮上，而是给发电电机提供动力之后再驱动行驶电机。而如果是在高速状态下，这时候就是发动机直接驱动了，因此在驾驶中的确会有着不同的体验感，驾驶质感也会因此而改变。有三挡可调，三挡时有很强的拖拽感，至于一挡的话还是能够接近于燃油车的驾驶感。
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??????现在不少用户也都很关注NVH的反馈，毕竟那是提升驾驶享受的部分。整体来看，这款车的静谧性还算可以，因为发动机机舱盖内部加了隔音棉以及其它细节的处理，让车型的静谧性展现出较好的反馈。但如果是在高速上车速较快，还是会感觉有一种胎噪感。
??????配置方面因为选择的是顶配车型，因此在配置方面的确很出色，主动安全系统能有不俗的表现，车道偏移预警、预碰撞预警等都不错。但是对于这款车也有一个不满意的点，那就是车型的倒车摄像头安装的位置有些不合理，下雨时容易沾上雨水灰尘，加上像素不高，晚上的效果不够优秀。
??????“这车很适合家用”，这是杨先生描述这款车的时候话说过最多的一句话，在开了1000公里漏洞之后，他认为这款车的整体驾驶感受不错，油耗不高，加上配置够全面，轴距2730mm也够用，价格 *** 并不高，因此感觉这款车很适合家用。
本田凌派优缺点
本田凌派优缺点如下：
优点：凌派的造型时尚大气，内部空间在同级车之中稳居第一，1.8L的动力对于A级车来说，家用代步绝对足够，比大多数1.6的A级车更加出色；日资品牌的车保养也比较经济实惠。A级车的价格、B级车的空间、媲美2.0的动力、1.6L的油耗是凌派几个较好的卖点。
缺点：对于绝大部分凌派车主来说，避震硬是它最大的缺点，过坑洼路或减速带时，这一缺点表露无疑。原车灯也相对岁迟较暗，需要后期的升级。
本田凌派
2013年6月28日，在2013上海车展首演的本田凌派在北京国家游泳中心“水立方”隆重举行锋败全球首发上市盛典，宣布本田凌派在广汽本田全国同步上市，本次凌派共推出舒适版、豪华版、旗舰版4款车型，本次广汽本田推出的新车凌派具有特殊的意义。
不仅是广汽本银雀颤田的全新车款，更是本田首款由中国本土研发的新车型，同时是本田积极推进本地化的首款车型。以中国龙理念打造的凌派，在车身尺寸上介于思域和雅阁之间，是Concept C概念车的量产版本。充分展现了本田对国内消费者需求的理解。
本田凌派有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
优点：后排空间够大，后备箱够大。
缺点：板车后悬，不贴服，侧倾大。
外观：凌派车的外观太漂亮了，整车的线条形成很强的视觉冲击感，进气格栅的中国龙龙口造型等一下子就把我吸引住了！无论是从哪个角度看都非常吸眼球，开到街上引起很多人围观，经常有同行的车主瞩目！
内饰：黑内饰做工很好，接缝均匀无毛边毛刺，观感质量好档次高，弊哪黑内饰非常满意，也很高档，有质感！主动式头枕非常舒适，对头部的衬托很到位！后排还有第三头枕，考虑得很周到！
空间：大爱，前排后排，后备箱，这空间如果还有人说小的话，我不知道该怎么说了。选车的时候明显感觉比其它的A级车都要宽敞。
配置：很好。其实写这个口碑前当地的4S给我打 *** ，白色旗舰（两个月前因为全河北省没车，才去北京提的），优惠1.6万，送贴膜、导航、16次保养！这个优惠条件，还说没性价比？当然全国各地都不一样，仅供参考吧。
动力：1.8的这个发动机和思域的是同样的，动力很充足，139马力的动力拉这个车绰绰有余，提速很棒。
操控：指向明确，转向很轻。老婆新手可以轻松驾驭。方向盘，油门都挺轻的。不过高速不飘。高速上过80迈以后方向盘，油门加重，很不错。
油耗：电脑显示综合油耗8.3，自己没算啊！毕竟是自动的，又喜欢狠踩油门，年轻就要开出那个感觉
舒适：前排舒适性还是不错的 对路面过滤的不错，后排的话 看路面 路面在大修啥么的比较丛卜如遭罪， 一般路面 后排更舒服 空间大
优点：空间大，油耗低
缺点：外观稍稍有点窄。
外观：外观绝对漂亮，不建议大家改运动中网，原车的挺好看，旗舰的LED大灯漂亮，但是LED行车灯就很垃圾了，白天基本看不清，最多算示宽灯吧。而且需要手动点亮。
内饰：这个价位可以了 仪表盘还是本田的风格，有种混搭的感觉！比较简陋，单调，内饰的确差了点，用料全部都是硬塑料多，切接缝处缝隙稍大。内饰质感一般。
空间：乘坐空间超给力，后备箱打开后你会发现可以装很多东西，非常实用，赞一下后排乘坐空间，后排在前排空间调到很满意之后，后排腿部空间仍有很大余地，可以翘二郎腿这绝不是夸张。
配置：在性价比方面评价外面给予很高。对性价比我渗启和朋友都感觉很满意。油耗低，故障率低，经济实惠，适合我们工薪阶层。
动力：动力方面只要不开动省油模式，一般红灯加速一脚踩到低都会有运动的推背感，自动换档没什么明显的变化，如果开动声油模式就发现，省了油，但动力就1.6L的感觉了。
操控：由于配备车身稳定系统，在转向和路感反馈方面都没啥问题，方向盘指哪去哪，是一“匹”听话的坐骑。至于悬挂，因为是新手，这个真还是感觉不出来。
油耗：开了一个月，也就上下班开开，目前跑了1240公里，显示平均油耗6.7，如果不开空调大概5.4左右，很省啊。
舒适：座椅包裹性还可以，坐感不错，遗憾的是前排扶手箱位置太靠后，基本上用不到。后排在过减震带的时候会有点硬，横向空间要是再宽敞点就完美了。
本田凌派有什么优缺点
本田凌派这款车个人认为缺点是车子钣金薄，刚性差，安全性一般，不过该车蔽逗芹型的经济性还有可靠性方面不错。本田凌派口碑：1、“CoolDragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；1.8L+5AT动力指团系统 *** 线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；2、整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了宏毕明显进步；底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；3、后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；SmartPhoneLink系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；4、三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。
15年自动档本田凌派怎么样
15年自动档本田凌毁隐派好，优点有宽敞舒适的内部空间、燃油经济性好。
1、宽敞舒如困适的内部空间：本田纤橡厅凌派的内部空间较为宽敞，乘坐舒适，特别是后排座椅空间较大，可以提供更为舒适的乘坐体验。
2、燃油经济性好：凌派自动档车型搭载了1.8升自然吸气发动机，动力输出平稳，同时油耗表现优秀，百公里油耗仅为6.1升。
本田凌派优缺点有哪些？本田凌派为什么不保值
1919年7月，广汽本田凌派迎来大换代，造型风格变得更加激进，换成了三缸机。起初，新凌派的销量还能保持在每月10000+的水平，但进入2020年后，就出现了滑坡式下滑，跌至只有2000辆左右。
2020年6月，凌派推出了换代后的首款改款车型。这款改款车型的目的是推出四缸混动版，取消三缸汽油版。原因很简单，包括之前的三缸思域和现在的三缸凌派销量不佳，本田的三缸发动机也没能改变消费者对三缸发动机的偏见。
经过一年的适应，本田已经找准了新一代凌派的方向，所以三缸不搞了，四缸混动才是王道。所以我预测凌派会一直使用这种混动动力，直到下一次换代，所以本文对凌派的分析也侧重于混动版。
很多人会问新一代本田凌派有什么优缺点。事实上，从2020款开始，有一点已经发生了变化。以前我们觉得凌派的这款车卖的便宜，用的也便宜，现在买的贵，用的更便宜。原因是三缸取消，全系搭载混动，让凌派的入门plus一下子从原来的8万多的可能性提高到了11万多。很多人无法接受这种转变。
不过混动凌派油耗更低，混动发动机自吸，后期保养费用变化不大。从长远来看，能省下来的油费可以补上差价，不用担心本田的耐用度。只要不碰撞就没问题。只是看你能忍受冠军的声音多久宴档。
新凌派还是家用车的不错选择。除了上面提到的省油耐用，还传承了空的优势。单看车身参数，凌派比 卡罗拉双擎 等竞争对手大不了多少，但在后排空的表现肯定比 卡罗拉 好很多。为什么差别这么大？秘密藏在发动机舱里。
凌派 Sport Hybrid卡罗拉双擎长度（mm）47564635宽度（mm）18041780高度（mm）15091455轴距（mm）27302700
本田的发动机体积真的比丰田等品牌同排量的四缸发动机小很多。拿卡罗拉双擎和凌派做对比。卡罗拉的发动机舱可以说是满满的，而凌派的发动机舱有很多空间，这是本田最著名的MM理念(最小化机械，最大化乘员空)。
总的来说，其实新一代凌派和上一代相比，差别并不大。它的优点依然是省油，耐用，空间大空且容易保养，缺点是皮薄隔音差。
除了以上的优缺神帆点，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车险费率怎么样。我注意到网上很多人说本田凌派现在不保值了，所以特意 *** 了一下做二手车的朋友。答案是:新凌派的情况还不清楚，因为市场上的交易案例不多。预测混合动力凌派保值率会比上一代低，具体看车况。
其实我游祥雹们自己也能估算出来。新凌派的三缸版保值率肯定低，大家都不愿意买新的三缸车，更别说二手了；至于四缸混动版，你要知道混动二手车和新车是不一样的。大家只会觉得混动车的保养成本更高而不是更省油，所以接受度会更低，保值率自然会更低。
@2019
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