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13.(1) (7分) 颜 蓋非 .￡: -0 : :! ,. { } ) ; 2 , 则 a _ { n }\{ {matrix} x = 1 \\ x = { 1 } { 2 } {matrix} .— : 0:0 组: (2)全球气候变暖和城镇化进程的推进,热岛效应强度提高;(4分)城镇“蓝绿空间”具有显著的冷岛效应,充分利用城镇“蓝绿空间”可以缓解热岛效应,改善城镇人居环境,提高城镇生态建设水平。(4分) (3)带状绿地可形成城镇的通风廊道,增强城镇的透风性,可设置与主导风向一致的道路绿化;(4分)在河道周围预留足够的缓冲区,充分发挥其“冷带廊道”效应,尽可能多设计溪水绿化走廊,增加水体与】绿地混合配置,以增强冷岛效应。(4分) 【解析】第(1)题,绿地冷岛温度低于其周围区域,空气受冷收缩下沉,周围气温较高,空气受热膨胀上升;在根据热力环流画法方向一致、首尾相连即可画出图形。第(2)题,在全球气候变暖的背景下,蓝绿空间可以更好的降低城镇温度;水体对热岛效应的缓解强于绿地,而水体与绿地混合配置对热岛效应的缓解作用又强于水体,说明蓝绿空间能最好的缓解城镇热岛效应。进而改善城镇人居环境。第(3)题,绿地建设时,可设置与主导风向一致的道路绿化,增强城镇透风能力,使污染物更快扩散:河道两侧尽可能的修建绿道,减少建筑物比例,增加水体与绿地混合配置,以增强冷岛效应。
1.B 【解析】日常服务设施、医疗设施在工作日和周末皆为人口集中区。景点设施在周末是人口集中区;住宿设施和大型购物设施在周末为人口集中区;教育设施在工作日是人口集中区。
17.D【解析】公共汽车停站点数量过多会导致运行速度慢,更多短距离出行的人会选择电动车、自行车出行,而长距离出行的乘客多选择私人汽车,公共汽车上座率反而更低,A错误:合理规划公交线路,有利于增加公共汽车上座率,但不能盲目增加线路,B错误;每条线路都经过市中心并非合理规划,C错误;不同的交通出行方式适合不同的人口密度和出行距离,换乘距离长短影响乘客出行方式的选择,所以积极做好公共汽车与其他交通运输方式之间的衔接转换,缩短换乘距离,才是增加公共汽车上座率的合理措施,D正确。
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